為加速民眾淘汰二行程機車，環保署今天宣布，明年將與地方政府推動大眾運輸消費金補助方案，只要機車設籍台北、新北等6縣市就可選擇，可再加領500元大眾運輸補助金。
台灣空氣污染約有1/3來自移動污染源，其中過去民眾常常騎的二行程機車，因引擎設計容易造成空氣污染，為了減少二行程機車空污排放，環保署從民國93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車，後續也針對已售出使用的二行程機車，提供民眾汰舊補助。
由於補助金額採逐年遞減，民眾若於明年（108年）底前淘汰二行程機車，補助金額僅剩新台幣500元，恐讓民眾失去汰換意願，為了持續鼓勵民眾淘汰二行程機車，環保署今天宣布將與交通部合作推動淘汰二行程機車大眾運輸消費金補助專案。
環保署表示，此方案提供民眾除了現金外之第2種補助款領取方案，只要二行程機車設籍於台北市、新北市、基隆市、新竹市、苗栗縣及台東縣等6縣市，選擇領取大眾運輸消費金方案的民眾就可以額外獲得500元的補助。
環保署空氣品質保護及噪音管制處處長吳盛忠告受訪表示，民眾若選擇領取大眾運輸消費金方案，原本的500元補助及交通部額外補助的500元都必須用於大眾運輸用途，盼能鼓勵民眾加速淘汰二行程機車，並踴躍搭乘大眾運輸工具。
根據環保署統計，截至107年11月底，目前全國還有約85萬輛二行程機車，其中六都包含台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市及台南市合計約有57萬輛二行程機車。
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台灣空氣污染約有1/3來自移動污染源，其中過去民眾常常騎的二行程機車，因引擎設計容易造成空氣污染，為了減少二行程機車空污排放，環保署從民國93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車，後續也針對已售出使用的二行程機車，提供民眾汰舊補助。
由於補助金額採逐年遞減，民眾若於明年（108年）底前淘汰二行程機車，補助金額僅剩新台幣500元，恐讓民眾失去汰換意願，為了持續鼓勵民眾淘汰二行程機車，環保署今天宣布將與交通部合作推動淘汰二行程機車大眾運輸消費金補助專案。
環保署表示，此方案提供民眾除了現金外之第2種補助款領取方案，只要二行程機車設籍於台北市、新北市、基隆市、新竹市、苗栗縣及台東縣等6縣市，選擇領取大眾運輸消費金方案的民眾就可以額外獲得500元的補助。
環保署空氣品質保護及噪音管制處處長吳盛忠告受訪表示，民眾若選擇領取大眾運輸消費金方案，原本的500元補助及交通部額外補助的500元都必須用於大眾運輸用途，盼能鼓勵民眾加速淘汰二行程機車，並踴躍搭乘大眾運輸工具。
根據環保署統計，截至107年11月底，目前全國還有約85萬輛二行程機車，其中六都包含台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市及台南市合計約有57萬輛二行程機車。
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