春節假期，科幻電影《流浪地球》可謂紅得發紫，相信很多觀眾都還對人類移民外太空的內容回味無窮。那麼，未來“流浪地球”計劃是否真的有可能出現？
實際上，早在2012年，就有一家名為火星一號（Mars One）的荷蘭私人公司提出將人送上火星，展開星際移民的計劃。
彼時，火星一號公司提出的目標是2023年在火星建立移民點，並於2025年送出入駐火星的單程志願者。據了解，“火星一號”計劃自在全球發起報名，2015年便有來自全球各地的8萬多名志願者申請，其中來自中國的申請人就有1萬多名，報名費更是超過了100萬美元。
不過，“火星一號”計劃也不斷受到各種質疑，有人認為其可能是一場商業騙局。2月11日，福布斯報導稱，這家計劃將地球人移民至火星的公司已於1月15日宣布破產。此消息也被火星一號創始人巴斯·蘭斯多普證實，其表示“正在尋找解決方案”。
“火星一號”計劃宣告失敗 據了解，“火星一號”計劃是由荷蘭能源企業家巴斯·蘭斯多普私人投資和歐洲航天局科學家阿爾諾·維爾德斯主導的火星探索移民計劃。該計劃於2012年開啟，原計劃於2023年在火星建立永久殖民地。“火星一號”計劃一出，便引起了全球的轟動。
作為計劃實施的一部分，“火星一號”計劃曾經通過電視真人秀等節目面向全球選拔志願者，併計劃對選中者進行嚴格培訓。新浪科技曾報導，2016年初，火星一號公司從全球的報名者中挑選了100名志願者，男女各50名，其中33名來自美國，31名來自歐洲，16名來自亞洲，7名來自非洲，7名來自澳大利亞。
2017年，火星一號公司再從這100名志願者中挑選出三到六組乘務組，每組四人，接受專業訓練。到2031年，選拔委員會將確定究竟哪個乘務組更適合完成火星之旅，最後的投票將通過電視真人秀節目面向公眾公開。值得注意的是，“火星一號”計劃是“單程之旅”，乘務組一旦出發就不再回地球。
然而，計劃實施以來遭遇許多挫折，時間表一再更改。先前，火星一號公司曾計劃派送大量機器人至火星，在人類登陸前建立硬件設備及基礎設施，機器人任務本應在2018年和2020年開始，但後來公司又表示要將計劃延至2025年，第一批飛向火星的太空人要等到2031年。由此，外界更加質疑計劃可行性。
另外，火星一號公司並未製造任何太空硬件，聲稱要製作真人秀節目將獲利用來購買設備，並把人類送上火星。曾有專家表示單次火星任務可能要花費數千億美元，火星一號公司的技術不純熟，究竟如何取得足夠的資金完成計劃更是疑點重重。
如今，到了2019年，“火星一號”計劃仍是毫無進展。2月11日，據福布斯報導，“火星一號”母公司位於瑞士巴塞爾市，該市於1月15日宣布“火星一號”公司破產，隨後解散了該公司。
馬斯克的計劃仍在進行 實際上，在“火星一號”計劃之前，特斯拉創始人埃隆·馬斯克就向媒體透露出移民火星、在火星建社區的計劃。2002年，馬斯克通過變賣網上支付公司PayPal賺得的15億美元，創建了SpaceX（美國太空探索技術公司），開始研究如何降低火箭發射成本，併計劃在未來實現火星移民。
資料顯示，SpaceX主要設計、測試和製造航天器內部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發動機。2008年12月，SpaceX獲得NASA35億美元(約合240億元人民幣)大單，將承擔向國際空間站運送補給的部分任務。2010年12月8日，SpaceX研發的獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空，並能順利折返的飛船。
隨著SpaceX火箭製造技術的不斷成熟，馬斯克開始進行“火星移民計劃”。據媒體報導，在2017年6月的墨西哥瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會（IAC）上，馬斯克做了題為“把人類變成星際公民”的演講，稱SpaceX將開發大型火箭和飛船，將人類送往火星，最終實現火星殖民。
但是，在演講後的問答環節中，馬斯克承認火星首航“死亡風險高”，對於與SpaceX簽約，展開火星之旅的任何人，SpaceX並不能為其生存提供100%的保證。他表示：“出現傷亡的風險很高。如果你準備好犧牲，那麼就可以成為候選人。”
另外，SpaceX也同樣面臨融資的問題。SpaceX本身的資金不足以承擔“火星任務”的費用，所以其需要跟NASA合作，或者通過其他渠道融資。但是SpaceX在2016年一年的表現，讓投資人心生警惕。當年9月1日，SpaceX的“獵鷹9號”火箭在發射台上爆炸，上面搭載的Facebook給非洲提供互聯網服務的衛星被摧毀，Facebook創始人扎克伯格對該事件表示“極度失望” ；而在前一年的6月，也出現過“獵鷹9號”火箭在飛行途中爆炸。 可是，這些意外似乎無法阻擋馬斯克的“火星移民計劃”。2018年11月，馬斯克公開宣稱SpaceX“每張票的價格可能在幾十萬美元左右”，他自己去火星的機率達到70%。SpaceX正在研發前往火星的星際飛船，併計劃在2022年向火星發射首枚飛船(僅載貨)，2024年進行的第二次發射將搭載更多貨物和船員。 如今，時至2019年，火星一號公司宣布破產，SpaceX實際進展不明。一直以來，這顆紅色星球似乎對人類都有著不可抗拒的吸引力，移民火星的計劃，未來能否真的實現？ 本文經授權發布，不代表36氪立場。 延伸閱讀： 轉自此處
實際上，早在2012年，就有一家名為火星一號（Mars One）的荷蘭私人公司提出將人送上火星，展開星際移民的計劃。
彼時，火星一號公司提出的目標是2023年在火星建立移民點，並於2025年送出入駐火星的單程志願者。據了解，“火星一號”計劃自在全球發起報名，2015年便有來自全球各地的8萬多名志願者申請，其中來自中國的申請人就有1萬多名，報名費更是超過了100萬美元。
不過，“火星一號”計劃也不斷受到各種質疑，有人認為其可能是一場商業騙局。2月11日，福布斯報導稱，這家計劃將地球人移民至火星的公司已於1月15日宣布破產。此消息也被火星一號創始人巴斯·蘭斯多普證實，其表示“正在尋找解決方案”。
“火星一號”計劃宣告失敗 據了解，“火星一號”計劃是由荷蘭能源企業家巴斯·蘭斯多普私人投資和歐洲航天局科學家阿爾諾·維爾德斯主導的火星探索移民計劃。該計劃於2012年開啟，原計劃於2023年在火星建立永久殖民地。“火星一號”計劃一出，便引起了全球的轟動。
作為計劃實施的一部分，“火星一號”計劃曾經通過電視真人秀等節目面向全球選拔志願者，併計劃對選中者進行嚴格培訓。新浪科技曾報導，2016年初，火星一號公司從全球的報名者中挑選了100名志願者，男女各50名，其中33名來自美國，31名來自歐洲，16名來自亞洲，7名來自非洲，7名來自澳大利亞。
2017年，火星一號公司再從這100名志願者中挑選出三到六組乘務組，每組四人，接受專業訓練。到2031年，選拔委員會將確定究竟哪個乘務組更適合完成火星之旅，最後的投票將通過電視真人秀節目面向公眾公開。值得注意的是，“火星一號”計劃是“單程之旅”，乘務組一旦出發就不再回地球。
然而，計劃實施以來遭遇許多挫折，時間表一再更改。先前，火星一號公司曾計劃派送大量機器人至火星，在人類登陸前建立硬件設備及基礎設施，機器人任務本應在2018年和2020年開始，但後來公司又表示要將計劃延至2025年，第一批飛向火星的太空人要等到2031年。由此，外界更加質疑計劃可行性。
另外，火星一號公司並未製造任何太空硬件，聲稱要製作真人秀節目將獲利用來購買設備，並把人類送上火星。曾有專家表示單次火星任務可能要花費數千億美元，火星一號公司的技術不純熟，究竟如何取得足夠的資金完成計劃更是疑點重重。
如今，到了2019年，“火星一號”計劃仍是毫無進展。2月11日，據福布斯報導，“火星一號”母公司位於瑞士巴塞爾市，該市於1月15日宣布“火星一號”公司破產，隨後解散了該公司。
馬斯克的計劃仍在進行 實際上，在“火星一號”計劃之前，特斯拉創始人埃隆·馬斯克就向媒體透露出移民火星、在火星建社區的計劃。2002年，馬斯克通過變賣網上支付公司PayPal賺得的15億美元，創建了SpaceX（美國太空探索技術公司），開始研究如何降低火箭發射成本，併計劃在未來實現火星移民。
資料顯示，SpaceX主要設計、測試和製造航天器內部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發動機。2008年12月，SpaceX獲得NASA35億美元(約合240億元人民幣)大單，將承擔向國際空間站運送補給的部分任務。2010年12月8日，SpaceX研發的獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空，並能順利折返的飛船。
隨著SpaceX火箭製造技術的不斷成熟，馬斯克開始進行“火星移民計劃”。據媒體報導，在2017年6月的墨西哥瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會（IAC）上，馬斯克做了題為“把人類變成星際公民”的演講，稱SpaceX將開發大型火箭和飛船，將人類送往火星，最終實現火星殖民。
但是，在演講後的問答環節中，馬斯克承認火星首航“死亡風險高”，對於與SpaceX簽約，展開火星之旅的任何人，SpaceX並不能為其生存提供100%的保證。他表示：“出現傷亡的風險很高。如果你準備好犧牲，那麼就可以成為候選人。”
另外，SpaceX也同樣面臨融資的問題。SpaceX本身的資金不足以承擔“火星任務”的費用，所以其需要跟NASA合作，或者通過其他渠道融資。但是SpaceX在2016年一年的表現，讓投資人心生警惕。當年9月1日，SpaceX的“獵鷹9號”火箭在發射台上爆炸，上面搭載的Facebook給非洲提供互聯網服務的衛星被摧毀，Facebook創始人扎克伯格對該事件表示“極度失望” ；而在前一年的6月，也出現過“獵鷹9號”火箭在飛行途中爆炸。 可是，這些意外似乎無法阻擋馬斯克的“火星移民計劃”。2018年11月，馬斯克公開宣稱SpaceX“每張票的價格可能在幾十萬美元左右”，他自己去火星的機率達到70%。SpaceX正在研發前往火星的星際飛船，併計劃在2022年向火星發射首枚飛船(僅載貨)，2024年進行的第二次發射將搭載更多貨物和船員。 如今，時至2019年，火星一號公司宣布破產，SpaceX實際進展不明。一直以來，這顆紅色星球似乎對人類都有著不可抗拒的吸引力，移民火星的計劃，未來能否真的實現？ 本文經授權發布，不代表36氪立場。 延伸閱讀： 轉自此處
